75 Jahre Mulco

Ein starker Antrieb

Was uns verbindet, bringt uns weiter.

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Gemeinsam gewachsen

europaweites kompetenznetzwerk

Manche Verbindungen halten, weil sie gut gemacht sind. Andere, weil sie wachsen dürfen. Mulco ist beides gelungen:
1951 als Arbeitsgemeinschaft gegründet, heute eine Gruppe aus zwölf Partnerunternehmen in sechs europäischen Ländern. In dieser Gemeinschaft bleibt jedes Mitglied eigenständig und trägt zugleich zur Stärke des Netzwerks bei.

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Was uns verbindet

Eine starke Gruppe sinnvoll verzahnt

Unsere Vielfalt lebt vom offenen Austausch. Viele unserer Partner begleiten diesen Weg seit Jahrzehnten und bringen bis heute ihr Wissen und ihre Ideen ein. Davon profitieren wir alle.

Bei allem, was wir tun, leitet uns eine einfache Idee: Was ineinandergreift, läuft rund. Das gilt für Zahnriemen ebenso wie für Partnerschaften. Dieses Prinzip prägt Mulco seit 75 Jahren und bildet die Grundlage, um auch in Zukunft gemeinsam etwas zu bewegen.

Mulco macht Geschichte

75 Jahre – von den Wurzeln zur Zukunft

Seit den Anfängen hat unsere Gemeinschaft viele
Veränderungen erlebt und selbst mitgestaltet.
Technische Innovationen, neue Partner und der
Weg zur europäischen Gruppe gehören ebenso
dazu wie die Digitalisierung und neue Formen der
Zusammenarbeit. Unsere Chronik lädt dazu ein,
die wichtigsten Meilensteine zu entdecken. Sie
zeigt, was in dieser Zeit gewachsen ist und worauf
wir heute aufbauen.

Freuen Sie sich auf eine spannende Zeitreise durch
die vergangenen Jahrzehnte!

1951 – 1980 Die Gründungsjahre

Aus der Arbeitsgemeinschaft wächst in drei Jahrzehnten ein Netzwerk aus Know-how, neuen Verfahren und technischen Innovationen.

Die Gründungsjahre
  • 1. Oktober 1951

    Vier Antriebstechnik-Spezialisten gründen auf Initiative von Ernst Hutzenlaub die Mulco Maschinentechnische Arbeitsgemeinschaft: Wilhelm Herm. Müller GmbH & Co. KG, Hilger u. Kern GmbH, A. Reiff + Cie. und Albert Reiff KG. Noch im selben Jahr kommt Rothermundt als fünftes Mitglied hinzu.

  • 1952

    Das Krempelverfahren ermöglicht die Herstellung größerer SYNCHROFLEX-Zahnriemenwickel und ihre Aufteilung in beliebige Einzelbreiten.

  • 1953

    ROTH GmbH & Co. KG wird Mitglied der Mulco-Gemeinschaft.

  • 1954

    Die ersten doppelseitig verzahnten SYNCHROFLEX-Zahnriemen erweitern das Produktprogramm. Mit der Anton Klocke Antriebstechnik GmbH gewinnt Mulco ein weiteres Mitglied.

  • 1955

    Erstmals werden SYNCHROFLEX-Zahnriemen mit speziellen Profilen wie Nocken oder Mitnehmern auf dem Riemenrücken im Gießverfahren hergestellt.

  • 1961

    Wachsende Nachfrage macht ein neues Werk nötig: Continental verlagert die SYNCHROFLEX-Fertigung nach Dannenberg.

  • 1968

    BRECO bringt die patentierten BRECO-M- und BRECO-V-Zahnriemen auf den Markt und wird Mulco-Mitglied.

  • 1975

    Mit dem patentierten BRECOFLEX®-Verfahren kommt ein neuer, endlos gefertigter Zahnriemen auf den Markt.

  • 1979

    Mit der Entwicklung des Synchroflex AT10-Hochleistungsriemens werden neue Maßstäbe bei Zahntragfähigkeit und Seilzugfestigkeit gesetzt.

  • 1980

    Der selbstführende BRECO® Spurzahnriemen setzt einen weiteren technischen Meilenstein.

1981–1999 Der Weg zur europäischen Gruppe

Mit neuen Partnern aus Frankreich, Österreich und Großbritannien sowie einer eigenen Marke wächst Mulco über die Landesgrenzen hinaus. Die Entwicklung mündet in der Gründung der Mulco-Europe EWIV.

Der Weg zur europäischen Gruppe
  • 1981

    Die Wortmarke MULCO erhält Warenzeichenschutz beim Deutschen Patentamt – ein wichtiger Schritt für den gemeinsamen Markenauftritt.

  • 1983

    Mit dem AT-Zahnprofil in den Teilungen AT5, AT10 und AT20 präsentiert Mulco der Fachwelt eine technische Neuheit. Der Messestand auf der Hannover Messe wächst auf rund 100 m².

  • 1985-1988

    Zahnriemen und passende Synchronscheiben werden zu kompletten Antriebslösungen verbunden. Mit dem SFAT wird zugleich das selbstführende Zahnriemenprinzip weiterentwickelt.

  • 1989

    Binder Magnetic aus Frankreich tritt der Mulco-Gemeinschaft bei – der Auftakt zur europäischen Ausrichtung.

  • 1990

    Mit Doll (später Doll+Corvis, heute: Haberkorn GmbH) aus Österreich gewinnt Mulco einen weiteren europäischen Partner.

  • 1993

    Transmission Developments aus Großbritannien wird Mitglied. Zugleich startet eine europaweite Marktoffensive „Mulco – eine starke Gruppe sinnvoll verzahnt“.

  • 1994

    Mit dem ATP-Hochleistungsprofil wächst das gemeinsame Zahnriemenprogramm um eine neue Leistungsklasse.

  • 1996–1997

    Ein gemeinsamer Gesamtkatalog und die erste Website läuten neue Strukturen und die Digitalisierung ein. Dinàmica Distribuciones aus Spanien und Aratron aus Schweden erweitern das europäische Netzwerk.

  • 1998

    Mit dem BRECO BAT kommt ein weiterer selbstführender Zahnriemen auf den Markt. Die Weichen für eine eigenständige europäische Mulco-Gesellschaft werden gestellt.

  • 1999

    Ein historischer Moment: Die Mulco-Europe EWIV wird gegründet und am 6. Mai ins Handelsregister eingetragen. Aus der Arbeitsgemeinschaft wird eine eigenständige europäische Organisation.

2000–2015 Der digitale Aufbruch

Website, belt-pilot und neue Zahnriemen-Generationen verändern, wie Mulco arbeitet und kommuniziert. Aus einer klassisch geprägten Gruppe wird ein digital vernetztes europäisches Kompetenznetzwerk.

Der digitale Aufbruch
  • 2000

    Der Internetauftritt wird mehrsprachig weiterentwickelt. Eine Projektgruppe treibt CAD-Daten, Berechnungsprogramme und erste E-Commerce-Ideen voran.

  • 2001

    Der Startschuss für den späteren Mulco belt-pilot fällt. Zugleich kommt mit dem BRECO ATN ein neuer Transportriemen auf den Markt.

  • 2002-2004

    Mit dem CONTI SYNCHROFLEX GEN III geht eine neue Generation Hochleistungs-Zahnriemen an den Start.

  • 2005

    Die Erstausgabe der mulco innovativ erscheint, die zusammen mit dem weiterentwickelten Mulco belt-pilot zugleich Kommunikation und digitalen Kundenservice stärkt.

  • 2009

    Mit dem Hochleistungs-Zahnriemen CONTI SYNCHROCHAIN für Antriebe mit besonders hohen dynamischen Beanspruchungen wird das Portfolio der Mulco-Mitglieder noch einmal entscheidend erweitert.

  • 2015

    Die Entwicklung geht weiter: die PU-Zahnriemen BRECOFLEXmove und CONTI SYNCHROCHAIN CARBON markieren neue Entwicklungsschritte in der Antriebstechnik.

2016–2026 Zukunft gemeinsam gestalten

Digitalisierung und moderne Zahnriementechnik greifen ineinander – die partnerschaftliche Kundennähe bleibt. Das trägt Mulco bis zum 75-jährigen Jubiläum und darüber hinaus.

Zukunft gemeinsam gestalten
  • 2016-2025

    Web und Social Media prägen zunehmend die Kommunikation. Digitale Auslegungstools wie der Mulco belt-pilot erleichtern die Konstruktion von Zahnriemenantrieben rund um die Uhr. Die persönliche technische Beratung vor Ort bleibt das Herzstück der Mulco-Vertriebspartner im Dialog mit Kunden.

  • 1. Oktober 2026

    Was 1951 als maschinentechnische Arbeitsgemeinschaft begann, ist heute ein starkes europaweites Netzwerk aus zwölf Partnerunternehmen in sechs Ländern. Damals wie heute steht Mulco für maßgeschneiderte Lösungen in der Polyurethan-Zahnriementechnik – und für eine verlässliche Partnerschaft auf Augenhöhe, heute und in Zukunft.

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