Gemeinsam gewachsen
europaweites kompetenznetzwerk
Manche Verbindungen halten, weil sie gut gemacht sind. Andere, weil sie wachsen dürfen. Mulco ist beides gelungen:
1951 als Arbeitsgemeinschaft gegründet, heute eine Gruppe aus zwölf Partnerunternehmen in sechs europäischen Ländern. In dieser Gemeinschaft bleibt jedes Mitglied eigenständig und trägt zugleich zur Stärke des Netzwerks bei.
Was uns verbindet
Eine starke Gruppe sinnvoll verzahnt
Unsere Vielfalt lebt vom offenen Austausch. Viele unserer Partner begleiten diesen Weg seit Jahrzehnten und bringen bis heute ihr Wissen und ihre Ideen ein. Davon profitieren wir alle.
Bei allem, was wir tun, leitet uns eine einfache Idee: Was ineinandergreift, läuft rund. Das gilt für Zahnriemen ebenso wie für Partnerschaften. Dieses Prinzip prägt Mulco seit 75 Jahren und bildet die Grundlage, um auch in Zukunft gemeinsam etwas zu bewegen.
Mulco macht Geschichte
75 Jahre – von den Wurzeln zur Zukunft
Seit den Anfängen hat unsere Gemeinschaft viele
Veränderungen erlebt und selbst mitgestaltet.
Technische Innovationen, neue Partner und der
Weg zur europäischen Gruppe gehören ebenso
dazu wie die Digitalisierung und neue Formen der
Zusammenarbeit. Unsere Chronik lädt dazu ein,
die wichtigsten Meilensteine zu entdecken. Sie
zeigt, was in dieser Zeit gewachsen ist und worauf
wir heute aufbauen.
Freuen Sie sich auf eine spannende Zeitreise durch
die vergangenen Jahrzehnte!
1951 – 1980 Die Gründungsjahre
Aus der Arbeitsgemeinschaft wächst in drei Jahrzehnten ein Netzwerk aus Know-how, neuen Verfahren und technischen Innovationen.
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1. Oktober 1951
Vier Antriebstechnik-Spezialisten gründen auf Initiative von Ernst Hutzenlaub die Mulco Maschinentechnische Arbeitsgemeinschaft: Wilhelm Herm. Müller GmbH & Co. KG, Hilger u. Kern GmbH, A. Reiff + Cie. und Albert Reiff KG. Noch im selben Jahr kommt Rothermundt als fünftes Mitglied hinzu.
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1952
Das Krempelverfahren ermöglicht die Herstellung größerer SYNCHROFLEX-Zahnriemenwickel und ihre Aufteilung in beliebige Einzelbreiten.
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1953
ROTH GmbH & Co. KG wird Mitglied der Mulco-Gemeinschaft.
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1954
Die ersten doppelseitig verzahnten SYNCHROFLEX-Zahnriemen erweitern das Produktprogramm. Mit der Anton Klocke Antriebstechnik GmbH gewinnt Mulco ein weiteres Mitglied.
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1955
Erstmals werden SYNCHROFLEX-Zahnriemen mit speziellen Profilen wie Nocken oder Mitnehmern auf dem Riemenrücken im Gießverfahren hergestellt.
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1961
Wachsende Nachfrage macht ein neues Werk nötig: Continental verlagert die SYNCHROFLEX-Fertigung nach Dannenberg.
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1968
BRECO bringt die patentierten BRECO-M- und BRECO-V-Zahnriemen auf den Markt und wird Mulco-Mitglied.
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1975
Mit dem patentierten BRECOFLEX®-Verfahren kommt ein neuer, endlos gefertigter Zahnriemen auf den Markt.
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1979
Mit der Entwicklung des Synchroflex AT10-Hochleistungsriemens werden neue Maßstäbe bei Zahntragfähigkeit und Seilzugfestigkeit gesetzt.
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1980
Der selbstführende BRECO® Spurzahnriemen setzt einen weiteren technischen Meilenstein.
1981–1999 Der Weg zur europäischen Gruppe
Mit neuen Partnern aus Frankreich, Österreich und Großbritannien sowie einer eigenen Marke wächst Mulco über die Landesgrenzen hinaus. Die Entwicklung mündet in der Gründung der Mulco-Europe EWIV.
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1981
Die Wortmarke MULCO erhält Warenzeichenschutz beim Deutschen Patentamt – ein wichtiger Schritt für den gemeinsamen Markenauftritt.
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1983
Mit dem AT-Zahnprofil in den Teilungen AT5, AT10 und AT20 präsentiert Mulco der Fachwelt eine technische Neuheit. Der Messestand auf der Hannover Messe wächst auf rund 100 m².
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1985-1988
Zahnriemen und passende Synchronscheiben werden zu kompletten Antriebslösungen verbunden. Mit dem SFAT wird zugleich das selbstführende Zahnriemenprinzip weiterentwickelt.
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1989
Binder Magnetic aus Frankreich tritt der Mulco-Gemeinschaft bei – der Auftakt zur europäischen Ausrichtung.
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1990
Mit Doll (später Doll+Corvis, heute: Haberkorn GmbH) aus Österreich gewinnt Mulco einen weiteren europäischen Partner.
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1993
Transmission Developments aus Großbritannien wird Mitglied. Zugleich startet eine europaweite Marktoffensive „Mulco – eine starke Gruppe sinnvoll verzahnt“.
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1994
Mit dem ATP-Hochleistungsprofil wächst das gemeinsame Zahnriemenprogramm um eine neue Leistungsklasse.
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1996–1997
Ein gemeinsamer Gesamtkatalog und die erste Website läuten neue Strukturen und die Digitalisierung ein. Dinàmica Distribuciones aus Spanien und Aratron aus Schweden erweitern das europäische Netzwerk.
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1998
Mit dem BRECO BAT kommt ein weiterer selbstführender Zahnriemen auf den Markt. Die Weichen für eine eigenständige europäische Mulco-Gesellschaft werden gestellt.
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1999
Ein historischer Moment: Die Mulco-Europe EWIV wird gegründet und am 6. Mai ins Handelsregister eingetragen. Aus der Arbeitsgemeinschaft wird eine eigenständige europäische Organisation.
2000–2015 Der digitale Aufbruch
Website, belt-pilot und neue Zahnriemen-Generationen verändern, wie Mulco arbeitet und kommuniziert. Aus einer klassisch geprägten Gruppe wird ein digital vernetztes europäisches Kompetenznetzwerk.
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2000
Der Internetauftritt wird mehrsprachig weiterentwickelt. Eine Projektgruppe treibt CAD-Daten, Berechnungsprogramme und erste E-Commerce-Ideen voran.
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2001
Der Startschuss für den späteren Mulco belt-pilot fällt. Zugleich kommt mit dem BRECO ATN ein neuer Transportriemen auf den Markt.
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2002-2004
Mit dem CONTI SYNCHROFLEX GEN III geht eine neue Generation Hochleistungs-Zahnriemen an den Start.
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2005
Die Erstausgabe der mulco innovativ erscheint, die zusammen mit dem weiterentwickelten Mulco belt-pilot zugleich Kommunikation und digitalen Kundenservice stärkt.
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2009
Mit dem Hochleistungs-Zahnriemen CONTI SYNCHROCHAIN für Antriebe mit besonders hohen dynamischen Beanspruchungen wird das Portfolio der Mulco-Mitglieder noch einmal entscheidend erweitert.
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2015
Die Entwicklung geht weiter: die PU-Zahnriemen BRECOFLEXmove und CONTI SYNCHROCHAIN CARBON markieren neue Entwicklungsschritte in der Antriebstechnik.
2016–2026 Zukunft gemeinsam gestalten
Digitalisierung und moderne Zahnriementechnik greifen ineinander – die partnerschaftliche Kundennähe bleibt. Das trägt Mulco bis zum 75-jährigen Jubiläum und darüber hinaus.
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2016-2025
Web und Social Media prägen zunehmend die Kommunikation. Digitale Auslegungstools wie der Mulco belt-pilot erleichtern die Konstruktion von Zahnriemenantrieben rund um die Uhr. Die persönliche technische Beratung vor Ort bleibt das Herzstück der Mulco-Vertriebspartner im Dialog mit Kunden.
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1. Oktober 2026
Was 1951 als maschinentechnische Arbeitsgemeinschaft begann, ist heute ein starkes europaweites Netzwerk aus zwölf Partnerunternehmen in sechs Ländern. Damals wie heute steht Mulco für maßgeschneiderte Lösungen in der Polyurethan-Zahnriementechnik – und für eine verlässliche Partnerschaft auf Augenhöhe, heute und in Zukunft.