De nombreuses courroies dentées spéciales BRECO sont utilisées dans les installations de Glaston Germany. L'équipe de la rédaction de Mulco s'est rendue dans le nord de la Forêt-Noire pour en savoir plus sur l'impressionnante collaboration entre Glaston et ses partenaires BRECO Antriebstechnik et Hilger u. Kern.

L'outil en ligne polyvalent Mulco belt-pilot pour le calcul des entraînements par courroie dentée a reçu une mise à jour importante. Vous découvrirez ici les nouveautés.

Le coût de l'énergie est sur toutes les lèvres et les possibilités d'économie sont limitées. BRECOroll, innovation de la société BRECO Antriebstechnik à Porta Westfalica, ouvre à l'industrie une voie vers une réduction significative de la consommation d'énergie et vers des moteurs d'entraînement plus petits et moins chers dans les installations à longues transmissions par courroie de transport.

Les courroies dentées antistatiques CONTI® SYNCHROFLEX, BRECO® et BRECOFLEX® sont une option sûre lorsque les charges électrostatiques sont indésirables ou interdites, par exemple pour le transport de composants électroniques ou pour les entraînements ou les installations de convoyage dans un environnement facilement inflammable.

Efficace, rapide et surtout précise : le directeur de BRECO, monsieur Thomas Steinert, explique la découpe au jet d'eau innovante dans l'usinage de courroies dentées de convoyage en polyuréthane.

Résistant à la chaleur et à toute épreuve :
Le nouveau matériau de revêtement, le feutre d'aramide 4 mm, pour les courroies dentées en polyuréthane BRECO® peut être soumis à des températures allant jusqu'à 500 °C pendant une courte période. Découvrez dans notre article d'actualité les précautions à prendre lors de l'utilisation.

BRECO Antriebstechnik propose dès à présent trois nouveaux revêtements pour les courroies de transport dentée en PU avec du caoutchouc spongieux, du caoutchouc mousse et du Supergrip FDA bleu. Ainsi, la gamme d'applications des courroies dentée BRECO® bien connues s'élargit à nouveau. Elles sont disponibles dans toute l'Europe dans le réseau de partenaires du GEIE Mulco-Europe. Savoir-faire en matière d'applications et conseils techniques inclus.

Le fabricant de courroies dentées BRECO Antriebstechnik, Porta Westfalica, rend la courroie dentée BRECOFLEXmove AT8 disponible dans toute l'Europe via le réseau de partenaires de distribution de Mulco-Europe EWIV. En plus des pas AT10 et AT15, les constructeurs peuvent désormais choisir une courroie dentée haute performance en PU extrudé sans fin avec un pas de 8 mm.

BRECOroll est une nouvelle courroie dentée en polyuréthane dotée de galets intégrés dans les dents de la courroie. Les frottements entre la courroie dentée et le rail support sont ainsi réduits dans les systèmes de transport de matériaux, le rendement de l'entraînement et la durée de vie de la courroie dentée sont augmentés.

Les partenaires commerciaux de Mulco-Europe EWIV proposent désormais un nouveau système de courroies dentées à poulies crantées pour tous les systèmes de manutention : BRECOvacuum. Grâce à ce système innovant, le transport "suspendu" de films, de papier, de vitres ou de tôles fines sous vide peut être effectué de manière plus sûre et plus efficace qu'avec les courroies dentées à vide conventionnelles en polyuréthane.

Légère, stable, résistante aux intempéries: Comment les courroies dentées BRECOprotect® facilitent l'entretien des éoliennes toute l'année.

Nous souhaiterions vous montrer comment BRECO aborde les nouvelles tendances dans la technique d’entraînement et l’automation et propose des solutions adaptées avec des « ingrédients » particuliers.

La courroie dentée haute performance CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON permet d’atteindre des vitesses allant jusqu'à 500 km/h dans le système de transport HyperPodX Hyperloop.