Actualités pour les entraînements

Innovation, responsabilité, performance

Nous savons ce que nous pouvons faire et nous savons d'expérience que nous avons encore beaucoup à apprendre. Nous resterons dans l'avenir l'interlocuteur incontournable pour toutes les questions de courroies d'entraînement : c'est notre volonté constante d'innover, d'explorer de nouvelles voies. Lisez ici ce que nous faisons actuellement. Nouveaux produits, nouvelles idées et réalisations sur le terrain.

Period
Des transports " suspendus " en toute sécurité

Les partenaires commerciaux de Mulco-Europe EWIV proposent désormais un nouveau système de courroies dentées à poulies crantées pour tous les systèmes de manutention : BRECOvacuum. Grâce à ce système innovant, le transport "suspendu" de films, de papier, de vitres ou de tôles fines sous vide peut être effectué de manière plus sûre et plus efficace qu'avec les courroies dentées à vide conventionnelles en polyuréthane.

12.07.2020
Constructions légères avec des courroies dentées en polyuréthane

Légère, stable, résistante aux intempéries: Comment les courroies dentées BRECOprotect® facilitent l'entretien des éoliennes toute l'année.

15.03.2019
Tout est dans le détail

Nous souhaiterions vous montrer comment BRECO aborde les nouvelles tendances dans la technique d’entraînement et l’automation et propose des solutions adaptées avec des « ingrédients » particuliers.

28.02.2019
Hypervitesse

La courroie dentée haute performance CONTI® SYNCHROCHAIN CARBON permet d’atteindre des vitesses allant jusqu'à 500 km/h dans le système de transport HyperPodX Hyperloop.

21.02.2019

Holiday on the beach

Des transports " suspendus " en toute sécurité

Les partenaires commerciaux de Mulco-Europe EWIV proposent désormais un nouveau système de courroies dentées à poulies crantées pour tous les systèmes de manutention : BRECOvacuum. Grâce à ce système innovant, le transport "suspendu" de films, de papier, de vitres ou de tôles fines sous vide peut être effectué de manière plus sûre et plus efficace qu'avec les courroies dentées à vide conventionnelles en polyuréthane.

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