Antistatische Zahnriemen: Elektronische Bauteile sicher transportieren

Antistatische Zahnriemen: Elektronische Bauteile sicher transportieren

Antistatische BRECO-Zahnriemen aus leitfähigem, transparentem TPU. Die Zahnriemen im Vordergrund sind auf der Riemenzahn- und Riemenrückenseite zusätzlich mit leitfähigem Gewebe beschichtet.
Foto: Mulco

Wo elektrostatische Ladungen unerwünscht oder unzulässig sind, z. B. für den Transport elektronischer Bauteile oder bei Antrieben bzw. Förderanlagen in leicht entflammbarer Umgebung, sind antistatische CONTI® SYNCHROFLEX, BRECO®-, und BRECOFLEX®-Zahnriemen eine sichere Option.

Unter elektrostatischer Aufladung versteht man physikalisch den Vorgang, wenn sich ein Elektronenüberschuss oder -mangel auf nicht elektrisch leitfähigen Oberflächen bildet, der nicht ausgeglichen werden kann. Dieser Potentialunterschied stellt normalerweise kein Problem dar. Erst wenn die Ladung durch Überschläge und damit impulsartige, hohe Entladeströme ausgeglichen wird, können an empfindlichen Bauteilen Schäden entstehen. In explosiven Umgebungen kann durch die Entladung sogar Zündgefahr entstehen.

Um im industriellen Umfeld elektronische Bauteile vor Überschlägen zu schützen, ist es daher notwendig, Ladungsträger (Elektronen) von den betroffenen Oberflächen kontinuierlich abzuführen. Bei Riementrieben wird die Aufladung vor allem durch die Gleitreibung auf Führungs- und Tragschienen, durch Reibung im Zahneingriff und durch elektrische Felder verursacht. Da Zahnriemen mit ihrem thermoplastischen Polyurethan (TPU) hervorragende Isolatoren sind, können Ladungsunterschiede nicht ohne weiteres abgebaut werden.

Antistatische CONTI SYNCHROFLEX Zahnriemen aus leitfähigem schwarzem PU-Compound.
Foto: Mulco

Damit die Zahnriemen antistatische Eigenschaften erhalten, d. h. elektrische Ladungen ableiten können, mischt man dem TPU ein leitfähiges Material bei. So entsteht ein schwach leitfähiges Compound wie z. B. das BRECO-TPU-AS1 mit einem Widerstand < 10⁸ Ω. Noch deutlich niedrigere Widerstände erreichen das TPU-Compound BRECO-TPU-AS2 und das TPU-AS7. Letzteres ist eine Neuentwicklung und bietet eine besonders konstante Verteilung des Widerstandes in Längs- und Querrichtung des Zahnriemens
und sehr niedrige Widerstände < 10⁴ Ω.

Eine weitere Möglichkeit, Zahnriemen leitfähig zu machen, besteht darin, die Zahn- und/oder Rückenseite mit einem leitfähigen Gewebe auszurüsten. Das antistatische PA-Gewebe von BRECO bietet einen Widerstand von 10⁵ Ω und wird bevorzugt in Riementrieben eingesetzt, die als Stauförderstrecken für elektronische Bauteile dienen. Es reduziert außerdem den Reibbeiwert auf zirka 0,3.

Auch CONTI SYNCHROFLEX Polyurethan-Zahnriemen sind mit antistatischen Eigenschaften lieferbar. Eine spezielle, leitfähige Polyurethanmischung ist bis zu einer Riemenlänge von 700 mm verfügbar. Auch eine nachträglich aufgebrachte elektrisch leitfähige Beschichtung ist möglich.

Garbsen, 20.01.2023
Mulco-Europe EWIV